齒輪計(jì)量泵怎么調(diào)節(jié)流量大小

　　隨著技術(shù)進(jìn)步和特殊場合的要求，齒輪計(jì)量泵流量調(diào)節(jié)的方式也在不斷發(fā)展。齒輪計(jì)量泵與普通容積式往復(fù)泵的根本區(qū)別在于流量調(diào)節(jié)部分，那么齒輪計(jì)量泵如何調(diào)節(jié)流量？調(diào)節(jié)方法又有哪些？

　　泵的流量調(diào)節(jié)是靠旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手輪，帶動(dòng)調(diào)節(jié)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)，從而改變弓型連桿間的間距，改變柱塞（活塞）在泵腔內(nèi)移動(dòng)行程來決定流量的大小。調(diào)節(jié)手輪的刻度決定柱塞行程，精確率為95%。

　　齒輪計(jì)量泵的流量調(diào)節(jié)方式常用的有：調(diào)節(jié)柱塞（或活塞）行程、調(diào)節(jié)泵速、兼有調(diào)行程和泵速三種，其中以調(diào)節(jié)行程的方式應(yīng)用最廣。該方法簡單、可靠，在小流量時(shí)仍能維持較高的計(jì)量精度。

　　齒輪計(jì)量泵流量調(diào)節(jié)的三種常見方法

　　一、在輸出管路系統(tǒng)設(shè)置旁通回路，然后對(duì)旁通閥進(jìn)行調(diào)節(jié)，并控制回流量這樣就達(dá)到了對(duì)系統(tǒng)的輸出流量進(jìn)行調(diào)節(jié)的目的，但是，通過這種方法來對(duì)流量進(jìn)行調(diào)節(jié)，會(huì)加大能量的損耗，這也是這種流量調(diào)節(jié)方式的一大缺點(diǎn)。

　　二、通過對(duì)泵轉(zhuǎn)速的改變來對(duì)流量進(jìn)行調(diào)節(jié)，這種方法需要在泵的平均流量與轉(zhuǎn)速成正比的情況下進(jìn)行，而往復(fù)泵正好有這個(gè)特性，所以，可以通過這種方式來看對(duì)流量進(jìn)行調(diào)節(jié);此外，通過改變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)流量的方法還需要對(duì)裝置或電動(dòng)機(jī)進(jìn)行調(diào)速，但是，在小流量的時(shí)候，沖程數(shù)太小而導(dǎo)致排液時(shí)間過長，這對(duì)于某些化學(xué)反應(yīng)是不允許的，所以還需要多多的注意。

　　三、通過對(duì)泵活塞(柱塞)的行程長度的調(diào)節(jié)來對(duì)流量進(jìn)行調(diào)節(jié)，這種方法的一大優(yōu)點(diǎn)是計(jì)量精度高，而且即使是在小流量的情況下，仍然可以滿足線性要求，可以說是比較有效的一種方法。

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